Dans le Var, une mobilisation citoyenne prend de l’ampleur autour d’une revendication claire : la création d’une liaison ferroviaire directe entre la gare de Hyères et l’aéroport Toulon-Hyères. À l’origine de cette dynamique, l’Association hyéroise pour le transport ferroviaire (AHTF) a lancé une pétition qui a déjà réuni plus de 100 signatures, témoignant de la volonté croissante des habitants d’améliorer la mobilité et les transports en commun dans ce territoire. Ce projet de rallongement de la ligne ferroviaire existante, long d’environ 3,7 kilomètres, reposerait sur la réhabilitation d’une ancienne emprise ferroviaire, ce qui pourrait réduire le recours à la construction d’infrastructures entièrement nouvelles.
La liaison actuelle en bus entre la gare et l’aéroport est jugée inefficace : elle dure environ 50 minutes et subit régulièrement des retards liés au trafic routier. Avec le train, le temps de trajet pourrait être divisé par deux, facilitant ainsi l’accès au terminal pour les voyageurs chargés, les familles, et les usagers venant d’autres communes du Var. En contexte estival, souvent synonyme d’embouteillages à l’entrée de Toulon ou Hyères, cette nouvelle offre de transport ferroviaire présenterait un réel avantage. Au-delà de l’aspect pratique, les acteurs locaux veulent aussi anticiper l’évolution des flux aériens, notamment si les aéroports de Nice et Marseille approchent rapidement de leur saturation.
Un projet ancien ressuscité pour fluidifier les déplacements dans le Var
Ce projet n’est pas une idée nouvelle. Des études remontent à 2006, suivies en 2014 par un diagnostic des ouvrages ferroviaires nécessaires. Le tracé de 3,7 kilomètres à réhabiliter comprend huit petits ponts, dont certains en ferraille demandent des travaux importants, ainsi que la mise à niveau des rails et l’électrification de la ligne. Philippe Cretin, président de l’AHTF, explique à quel point ce chantier est indispensable pour remettre en service ce segment tout en garantissant la sécurité et la fiabilité du réseau ferroviaire.
Pour que ce projet voie le jour, plusieurs acteurs décisionnels doivent être convaincus, en particulier la Région qui joue un rôle clé dans le financement et la planification des infrastructures de transport. L’association a d’ailleurs tenu une rencontre avec la maire de Hyères pour s’assurer de la préservation de l’emprise ferroviaire en attendant un feu vert régional. La mobilisation des citoyens, via la pétition signée en masse, doit désormais servir d’argument politique afin d’inscrire cette liaison ferroviaire dans les priorités régionales.
Vers une amélioration durable du transport dans la région
La création d’une liaison ferroviaire directe vers l’aéroport Toulon-Hyères s’inscrit dans une démarche plus large visant à renforcer l’attractivité et l’efficacité du réseau de transports en commun dans le Var. Face aux enjeux environnementaux et à la croissance attendue du trafic aérien, une telle infrastructure contribuerait à réduire la dépendance à la voiture individuelle et à fluidifier la circulation sur les axes principaux.
Cette initiative locale fait écho à plusieurs projets ferroviaires européens, comme la plupart récemment inaugurés qui renforcent la connexion entre centres urbains et aéroports, améliorant ainsi la chaîne de mobilité. Par exemple, des lignes longues distances ont été mises en service dans d’autres régions, réduisant significativement les temps de trajet et offrant une alternative durable aux déplacements routiers traditionnels. (Pour en savoir plus, voir la dernière liaison longue distance à l’aéroport de Nantes ou les projets en cours à l’international).
Les atouts d’une ligne ferroviaire vers l’aéroport de Toulon-Hyères
- Réduction du temps de trajet : passage d’environ 50 minutes en bus à 25 minutes en train.
- Desserte directe et régulière adaptée aux horaires des vols, améliorant la mobilité.
- Diminution des embouteillages chroniques sur les routes lors des périodes touristiques.
- Une solution écologique, contribuant à la réduction de l’empreinte carbone transport.
- Potentiel de développement économique lié à un meilleur accès à l’aéroport.
- Soutien à la démocratie participative en impliquant directement les citoyens dans les choix d’infrastructures.
Alors que la Région varoise doit bientôt se prononcer sur la suite à donner à cette proposition, l’exemple de l’Association hyéroise pour le transport ferroviaire illustre l’engagement citoyen en faveur d’un transport plus efficace. Cette mobilisation participe pleinement à la démocratie participative locale en donnant une voix forte aux habitants et en rappelant l’importance cruciale des infrastructures pour le développement durable du Var.