{"id":8990,"date":"2026-11-06T22:01:38","date_gmt":"2026-11-06T21:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/aerotec-hangar-toulouse\/"},"modified":"2026-11-06T22:01:38","modified_gmt":"2026-11-06T21:01:38","slug":"aerotec-hangar-toulouse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/aerotec-hangar-toulouse\/","title":{"rendered":"Lutte contre les incendies de for\u00eat : Aerotec ouvre un hangar ultramoderne de 2 400 m\u00b2 \u00e0 Toulouse-Blagnac"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aerotec franchit une nouvelle \u00e9tape importante dans la lutte contre les incendies de for\u00eat avec l\u2019ouverture d\u2019un hangar ultramoderne de 2 400 m\u00b2 \u00e0 Toulouse-Blagnac.<\/strong> Cette infrastructure d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la transformation d\u2019ATR 72 en bombardiers d\u2019eau Kepplair 72 r\u00e9pond \u00e0 une n\u00e9cessit\u00e9 croissante de s\u00e9curit\u00e9 incendie en France et en Europe, confront\u00e9es \u00e0 des incendies de plus en plus fr\u00e9quents et violents. Construite en neuf mois, cette installation innovante repr\u00e9sente un investissement de 8 millions d\u2019euros et illustre la mont\u00e9e en puissance de l\u2019a\u00e9ronautique r\u00e9gionale dans la pr\u00e9vention et la lutte contre les feux de for\u00eat. En plus d\u2019un impact op\u00e9rationnel direct, ce projet cr\u00e9e une dynamique \u00e9conomique locale forte, avec quarante recrutements pr\u00e9vus d\u2019ici d\u00e9but 2027 pour accompagner l\u2019essor des activit\u00e9s d\u2019Aerotec. Situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de massifs forestiers sensibles, ce hangar ultramoderne optimise ainsi la rapidit\u00e9 d\u2019intervention gr\u00e2ce \u00e0 la conversion performante d\u2019avions civils en appareils sp\u00e9cialis\u00e9s pour les missions de s\u00e9curit\u00e9 incendie.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En bref :<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Inauguration du hangar B22 de 2 400 m\u00b2 \u00e0 Toulouse-Blagnac pour la conversion d\u2019ATR 72 en bombardiers d\u2019eau.<\/li><li>Investissement de 8 millions d\u2019euros pour soutenir la lutte contre les incendies de for\u00eat.<\/li><li>Capacit\u00e9 pr\u00e9vue pour transformer jusqu\u2019\u00e0 douze ATR 72 par an \u00e0 \u00e9ch\u00e9ance 2030.<\/li><li>Quarante nouveaux emplois cr\u00e9\u00e9s d\u2019ici f\u00e9vrier 2027 pour accompagner l\u2019expansion du site.<\/li><li>Modernisation en cours des hangars B20 et B21 pour un espace industriel total de 5 400 m\u00b2, d\u00e9di\u00e9 aux programmes a\u00e9ronautiques multiples.<\/li><li>Premier vol op\u00e9rationnel du Kepplair 72 attendu au d\u00e9but de 2027 avec certification esp\u00e9r\u00e9e pour l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/li><\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un hangar ultramoderne pour r\u00e9pondre aux d\u00e9fis croissants des incendies de for\u00eat<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouvel hangar B22, situ\u00e9 \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Toulouse-Blagnac, marque une avanc\u00e9e majeure dans l\u2019engagement de <strong>Aerotec<\/strong> pour la lutte contre les incendies. Cette structure de 2 400 m\u00b2 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour accueillir deux ATR 72 simultan\u00e9ment afin de r\u00e9aliser leur transformation en bombardiers d&rsquo;eau baptis\u00e9s Kepplair 72. Ces avions sp\u00e9cialis\u00e9s, capables de larguer jusqu\u2019\u00e0 7 500 litres d\u2019eau ou de retardant, sont essentiels face aux incendies de for\u00eat particuli\u00e8rement virulents observ\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construction rapide du hangar \u2013 r\u00e9alis\u00e9e en moins d\u2019un an \u2013 t\u00e9moigne de la mobilisation industrielle et financi\u00e8re de la filiale d\u2019Expleo. Le montage en cession-bail avec l&rsquo;a\u00e9roport Toulouse-Blagnac a permis un investissement ma\u00eetris\u00e9 de huit millions d\u2019euros HT. La proximit\u00e9 de cette infrastructure avec des zones foresti\u00e8res sensibles, combin\u00e9e \u00e0 une modernisation importante des anciens hangars, permettra d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9ploiement de ces appareils, r\u00e9duisant ainsi le temps de pr\u00e9paration entre chaque mission de s\u00e9curit\u00e9 incendie.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un programme ambitieux coupl\u00e9 \u00e0 une mont\u00e9e en charge industrielle<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec ce nouveau b\u00e2timent, Aerotec vise \u00e0 convertir jusqu&rsquo;\u00e0 douze ATR 72 par an d&rsquo;ici 2030. Chaque conversion n\u00e9cessitant entre quatre et six mois de travail, la capacit\u00e9 actuelle de trois positions avions pour cette activit\u00e9 sera bient\u00f4t insuffisante face \u00e0 la potentielle demande. Ce programme est n\u00e9anmoins lanc\u00e9 sans commandes fermes pour l\u2019instant, le d\u00e9veloppement progressif restant conditionn\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9mergence de besoins clients, notamment en Europe mais aussi aux \u00c9tats-Unis o\u00f9 la soci\u00e9t\u00e9 pr\u00e9voit la conversion de dix Airbus A319 en bombardiers d\u2019eau.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour accompagner cette croissance, Aerotec pr\u00e9voit d\u2019augmenter ses effectifs de 40 personnes suppl\u00e9mentaires d\u2019ici d\u00e9but 2027, portant son nombre total de salari\u00e9s \u00e0 plus de 200. Cette mont\u00e9e en charge annonce un renforcement important de la fili\u00e8re a\u00e9ronautique li\u00e9e \u00e0 la pr\u00e9vention incendie, un secteur strat\u00e9gique dans le contexte actuel.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019adaptation de l\u2019a\u00e9ronautique pour la lutte contre les incendies : innovations et enjeux<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La transformation d\u2019ATR 72 en bombardiers d\u2019eau s\u2019appuie sur des solutions techniques avanc\u00e9es permettant de repousser les limites classiques des interventions a\u00e9riennes. Le Kepplair 72, d\u00e9velopp\u00e9 via Aerotec et Kepplair, int\u00e8gre des syst\u00e8mes de largage optimis\u00e9s et une modularit\u00e9 accrue pour r\u00e9pondre \u00e0 diff\u00e9rentes typologies de feux et de terrains.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019objectif de certification d\u00e8s l\u2019\u00e9t\u00e9 2027 du premier ATR 72 modifi\u00e9 confirme la volont\u00e9 d\u2019int\u00e9grer ces nouveaux appareils aux forces nationales et internationales, dans un contexte o\u00f9 la pr\u00e9vention et le contr\u00f4le des <strong>incendies de for\u00eat<\/strong> sont cruciaux. Cette infrastructure joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans la pr\u00e9paration des a\u00e9ronefs et la maintenance, garantissant une disponibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle maximale pour ces missions d\u00e9licates.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Liste des b\u00e9n\u00e9fices attendus de ce nouveau hangar pour la lutte anti-incendie :<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Optimisation des d\u00e9lais<\/strong> entre conversion et mise en service des bombardiers d\u2019eau.<\/li><li><strong>Augmentation significative des capacit\u00e9s<\/strong> de production d\u2019appareils sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/li><li><strong>R\u00e9duction des d\u00e9lais d\u2019intervention<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 une base proche des zones sensibles.<\/li><li><strong>Cr\u00e9ation d\u2019emplois qualifi\u00e9s<\/strong> dans le secteur a\u00e9ronautique r\u00e9gional.<\/li><li><strong>Renforcement du savoir-faire<\/strong> fran\u00e7ais en mati\u00e8re de lutte a\u00e9rienne contre les incendies.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un second axe de d\u00e9veloppement repose sur la diversification vers d\u2019autres plateformes, notamment un projet de transformation d\u2019Airbus A319 en bombardiers d\u2019eau pour la soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine Neptune Aviation. Cette strat\u00e9gie souligne l\u2019importance croissante des solutions a\u00e9riennes dans la <strong>pr\u00e9vention<\/strong> et la ma\u00eetrise des incendies \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce projet renforce \u00e9galement la dynamique \u00e9conomique locale. Les pouvoirs publics et acteurs priv\u00e9s soutiennent la mont\u00e9e en puissance de plateformes comme Toulouse-Blagnac, conscientes que chaque minute compte en mati\u00e8re d\u2019<strong>incendies de for\u00eat<\/strong>. Cette r\u00e9ponse industrielle temp\u00e8re les fortes pressions subies depuis plusieurs ann\u00e9es par les services de s\u00e9curit\u00e9 incendie, notamment sur fond de changement climatique.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour approfondir les enjeux de lutte contre les feux de for\u00eat et d\u00e9couvrir les innovations autour du bombardier d&rsquo;eau, retrouvez les d\u00e9tails sur <a href=\"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/atr72-bombardier-eau-occitanie\/\">le programme ATR 72 bombardier d&rsquo;eau en Occitanie<\/a> et les actualit\u00e9s li\u00e9es aux <a href=\"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/incendies-gironde-aeroport-bordeaux\/\">incendies r\u00e9cents ayant mobilis\u00e9 l\u2019a\u00e9roport de Bordeaux<\/a>.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aerotec franchit une nouvelle \u00e9tape importante dans la lutte contre les incendies de for\u00eat avec l\u2019ouverture d\u2019un hangar ultramoderne de 2 400 m\u00b2 \u00e0 Toulouse-Blagnac. 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