{"id":8885,"date":"2026-10-15T23:01:52","date_gmt":"2026-10-15T21:01:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/train-aeroport-pyrenees\/"},"modified":"2026-10-15T23:01:52","modified_gmt":"2026-10-15T21:01:52","slug":"train-aeroport-pyrenees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/train-aeroport-pyrenees\/","title":{"rendered":"Un train bient\u00f4t op\u00e9rationnel pour relier cet a\u00e9roport des Pyr\u00e9n\u00e9es : le projet progresse"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un projet ambitieux de liaison ferroviaire entre l\u2019a\u00e9roport Tarbes-Lourdes-Pyr\u00e9n\u00e9es et le r\u00e9seau ferr\u00e9 r\u00e9gional franchit une \u00e9tape cl\u00e9.<\/strong> Une \u00e9tude d\u2019opportunit\u00e9, d\u2019un montant de 75 000 euros, vient d\u2019\u00eatre lanc\u00e9e d\u00e9but octobre par le syndicat mixte Pyr\u00e9nia afin d&rsquo;\u00e9valuer la cr\u00e9ation d\u2019une halte ferroviaire structurante sur ce site des Hautes-Pyr\u00e9n\u00e9es. Cette initiative, qui fait suite \u00e0 un regain d\u2019int\u00e9r\u00eat lors des r\u00e9centes \u00e9lections municipales, vise \u00e0 faciliter l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019a\u00e9roport par un train op\u00e9rationnel, renfor\u00e7ant ainsi la mobilit\u00e9 entre Tarbes, Lourdes, Pau et au-del\u00e0. Si le projet reste encore \u00e0 pr\u00e9ciser quant \u00e0 son implantation pr\u00e9cise, ses dessertes et son calendrier, il s\u2019inscrit dans une perspective de d\u00e9veloppement durable et de modernisation des infrastructures locales, tout en r\u00e9pondant aux besoins croissants de voyageurs et d\u2019acteurs \u00e9conomiques locaux.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En bref :<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Le syndicat mixte Pyr\u00e9nia lance une \u00e9tude de 75 000 euros pour une halte ferroviaire \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Tarbes-Lourdes-Pyr\u00e9n\u00e9es.<\/li><li>Le projet a re\u00e7u un nouvel \u00e9lan durant la campagne municipale de 2026 \u00e0 Tarbes.<\/li><li>L\u2019\u00e9tude, pr\u00e9vue pour durer six mois, analysera mobilit\u00e9, infrastructure et viabilit\u00e9 \u00e9conomique.<\/li><li>La liaison pourrait desservir \u00e9galement des entreprises majeures et le futur h\u00f4pital \u00e0 proximit\u00e9.<\/li><li>Une premi\u00e8re estimation budg\u00e9taire entre 10 et 15 millions d\u2019euros avait \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9e.<\/li><li>Le positionnement exact de la halte et les modalit\u00e9s de dessertes restent \u00e0 d\u00e9finir.<\/li><\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un train op\u00e9rationnel pour relier l&rsquo;a\u00e9roport : qu&rsquo;en est-il du projet ?<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le projet d\u2019un <strong>train op\u00e9rationnel<\/strong> \u00e0 destination de l\u2019a\u00e9roport Tarbes-Lourdes-Pyr\u00e9n\u00e9es est un sujet ancien qui revient au c\u0153ur de l\u2019actualit\u00e9 r\u00e9gionale. Le syndicat mixte Pyr\u00e9nia, compos\u00e9 de la R\u00e9gion Occitanie, du D\u00e9partement des Hautes-Pyr\u00e9n\u00e9es et de la communaut\u00e9 d\u2019agglom\u00e9ration Tarbes-Lourdes-Pyr\u00e9n\u00e9es, a r\u00e9cemment publi\u00e9 un appel d\u2019offres visant \u00e0 approfondir l\u2019\u00e9tude d\u2019une halte ferroviaire sur la zone dite Pyr\u00e9nia, \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de l\u2019a\u00e9roport. Cette d\u00e9marche, chiffr\u00e9e \u00e0 75 000 euros hors taxes, entend analyser notamment la pertinence en termes de <strong>mobilit\u00e9<\/strong>, d\u2019<strong>infrastructure<\/strong> ferroviaire et d\u2019impact \u00e9conomique. L\u2019objectif est de confirmer l\u2019int\u00e9r\u00eat de relier l\u2019a\u00e9roport via une <strong>liaison<\/strong> ferroviaire adapt\u00e9e, susceptible de transformer ce site en v\u00e9ritable p\u00f4le multimodal.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 ce stade, aucune d\u00e9cision n&rsquo;est prise concernant le point pr\u00e9cis d\u2019implantation de cette halte, ni quant aux horaires, fr\u00e9quences, ou dessertes qui pourraient \u00eatre propos\u00e9es aux usagers. La dur\u00e9e de l\u2019\u00e9tude est fix\u00e9e \u00e0 six mois, avec un d\u00e9p\u00f4t d\u2019offres attendu jusqu\u2019au 16 novembre 2026. Les crit\u00e8res d\u2019\u00e9valuation privil\u00e9gient la qualit\u00e9 technique \u00e0 hauteur de 60 %, laissant 40 % \u00e0 l\u2019aspect financier. En s\u2019appuyant sur ce cadre rigoureux, Pyr\u00e9nia esp\u00e8re d\u00e9finir le potentiel r\u00e9el de ce projet.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1344\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Un-train-bientot-operationnel-pour-relier-cet-aeroport-des-Pyrenees-le-projet-progresse-1.png\" alt=\"d\u00e9couvrez le projet en cours du train qui connectera bient\u00f4t cet a\u00e9roport des pyr\u00e9n\u00e9es, facilitant ainsi les d\u00e9placements et dynamisant la r\u00e9gion.\" class=\"wp-image-8884\" srcset=\"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Un-train-bientot-operationnel-pour-relier-cet-aeroport-des-Pyrenees-le-projet-progresse-1.png 1344w, https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Un-train-bientot-operationnel-pour-relier-cet-aeroport-des-Pyrenees-le-projet-progresse-1-300x171.png 300w, https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Un-train-bientot-operationnel-pour-relier-cet-aeroport-des-Pyrenees-le-projet-progresse-1-1024x585.png 1024w, https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Un-train-bientot-operationnel-pour-relier-cet-aeroport-des-Pyrenees-le-projet-progresse-1-768x439.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1344px) 100vw, 1344px\" \/><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un projet qui s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement territorial<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si l\u2019installation d\u2019une halte ferroviaire \u00e0 l\u2019a\u00e9roport r\u00e9pond avant tout \u00e0 des enjeux de transport de voyageurs a\u00e9riens, son impact d\u00e9passe largement ce cadre. La zone autour de l\u2019a\u00e9roport de Tarbes-Lourdes-Pyr\u00e9n\u00e9es accueille plusieurs entreprises importantes telles que Daher et Tarmac A\u00e9rosave, dont le personnel pourrait b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une offre de mobilit\u00e9 renforc\u00e9e. Le projet viserait aussi \u00e0 desservir le futur h\u00f4pital local, situ\u00e9 \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres seulement du site envisag\u00e9 pour la halte.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon Olivier Guyonneau, directeur de cabinet du pr\u00e9sident du Conseil d\u00e9partemental, la proximit\u00e9 de la voie ferr\u00e9e, \u00e0 environ 900 m\u00e8tres de l\u2019a\u00e9roport, est un atout significatif. Une telle <strong>infrastructure<\/strong> pourrait bouleverser l\u2019organisation des d\u00e9placements quotidiens dans ce bassin d\u2019emplois ainsi que pour les usagers a\u00e9riens, notamment en r\u00e9duisant l\u2019usage de la voiture et en favorisant des modes de transport plus \u00e9cologiques.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les enjeux \u00e9conomiques et logistiques du projet de liaison ferroviaire<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plusieurs facteurs cl\u00e9s devront \u00eatre \u00e9tudi\u00e9s au cours de ces prochains mois :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>L\u2019emplacement pr\u00e9cis<\/strong> de la halte afin d\u2019assurer une accessibilit\u00e9 optimale tant pour les voyageurs que pour les salari\u00e9s des entreprises voisines.<\/li><li><strong>Les dessertes<\/strong> pr\u00e9vues, notamment la fr\u00e9quence des trains, leur desserte des villes comme Tarbes, Lourdes, Pau et Orthez, mais aussi leur coordination avec les vols.<\/li><li><strong>Le financement<\/strong> global de l\u2019op\u00e9ration, avec une premi\u00e8re estimation \u00e9valuant le co\u00fbt entre 10 et 15 millions d\u2019euros pour la cr\u00e9ation de la halte.<\/li><li><strong>L\u2019int\u00e9gration logistique<\/strong> entre le transport ferroviaire et les autres moyens de transport, comme les navettes vers l\u2019a\u00e9roport et les transports publics locaux.<\/li><li><strong>Le calendrier<\/strong> de r\u00e9alisation, actuellement non d\u00e9fini, qui conditionnera la mise en service effective de cette liaison.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette mobilisation s\u2019inscrit dans un contexte national et europ\u00e9en de d\u00e9veloppement des infrastructures de transport, visant \u00e0 am\u00e9liorer la connectivit\u00e9 des a\u00e9roports aux r\u00e9seaux urbains et r\u00e9gionaux. \u00c0 titre de comparaison, le lancement en 2026 du <a href=\"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/paris-devoile-la-date-officielle-de-lancement-du-nouveau-train-express-vers-laeroport\/\">train express reliant Paris \u00e0 son a\u00e9roport Charles-de-Gaulle<\/a> d\u00e9montrait la volont\u00e9 d\u2019investir dans des solutions rapides et fluides pour ma\u00eetriser les flux croissants de voyageurs.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mobilit\u00e9 accrue et desserte am\u00e9lior\u00e9e : un atout pour les Pyr\u00e9n\u00e9es<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La r\u00e9alisation de ce projet ferroviaire permettra de positionner l\u2019a\u00e9roport Tarbes-Lourdes-Pyr\u00e9n\u00e9es comme un centre n\u00e9vralgique favorisant la mobilit\u00e9 durable dans la r\u00e9gion. L\u2019acc\u00e8s facilit\u00e9 \u00e0 l\u2019a\u00e9roport gr\u00e2ce \u00e0 un <strong>train op\u00e9rationnel<\/strong> pourrait attirer davantage de passagers et de desserte a\u00e9rienne, renfor\u00e7ant l\u2019attractivit\u00e9 touristique et \u00e9conomique des Pyr\u00e9n\u00e9es.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En am\u00e9liorant la <strong>liaison<\/strong> entre infrastructures de transport, ce projet r\u00e9pond aux attentes contemporaines en mati\u00e8re de transition \u00e9cologique. Il fait \u00e9galement \u00e9cho \u00e0 d\u2019autres initiatives similaires dans le domaine, \u00e0 l\u2019instar des r\u00e9flexions engag\u00e9es pour relier d\u2019autres a\u00e9roports via le rail. Cet enjeu s\u2019inscrit dans la volont\u00e9 de r\u00e9duire l\u2019impact carbone des d\u00e9placements professionnels et priv\u00e9s.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un projet ambitieux de liaison ferroviaire entre l\u2019a\u00e9roport Tarbes-Lourdes-Pyr\u00e9n\u00e9es et le r\u00e9seau ferr\u00e9 r\u00e9gional franchit une \u00e9tape cl\u00e9. Une \u00e9tude d\u2019opportunit\u00e9, d\u2019un montant de 75 000 euros, vient d\u2019\u00eatre lanc\u00e9e d\u00e9but octobre par le syndicat mixte Pyr\u00e9nia afin d&rsquo;\u00e9valuer la cr\u00e9ation d\u2019une halte ferroviaire structurante sur ce site des Hautes-Pyr\u00e9n\u00e9es. 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