{"id":7981,"date":"2026-07-02T09:06:47","date_gmt":"2026-07-02T07:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/ees-secteur-aerien-europeen\/"},"modified":"2026-07-02T09:06:47","modified_gmt":"2026-07-02T07:06:47","slug":"ees-secteur-aerien-europeen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/ees-secteur-aerien-europeen\/","title":{"rendered":"EES \u00e0 un tournant d\u00e9cisif : le secteur a\u00e9rien europ\u00e9en presse l\u2019UE pour davantage de souplesse"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le nouveau syst\u00e8me europ\u00e9en d\u2019entr\u00e9e\/sortie (EES), en service depuis avril 2026 dans l\u2019espace Schengen, suscite une alerte majeure du secteur a\u00e9rien. Les organisations cl\u00e9s de l\u2019industrie appellent la Commission europ\u00e9enne \u00e0 assouplir la r\u00e9glementation, face \u00e0 des perturbations croissantes aux fronti\u00e8res pendant la haute saison estivale. Ces dysfonctionnements provoquent d\u00e9lais, files d\u2019attente record et impactent n\u00e9gativement des millions de voyageurs.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En bref :<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Le <strong>EES<\/strong> remplace le tamponnage manuel par une collecte num\u00e9rique biom\u00e9trique (empreintes digitales, images faciales).<\/li><li>Depuis avril, le syst\u00e8me est d\u00e9ploy\u00e9 dans tous les points frontaliers Schengen.<\/li><li>Temps d\u2019attente jusqu\u2019\u00e0 <strong>cinq heures<\/strong> lors des pics, causant retards et correspondances manqu\u00e9es.<\/li><li>Appel des acteurs du <strong>secteur a\u00e9rien europ\u00e9en<\/strong> \u00e0 une <strong>souplesse r\u00e9glementaire<\/strong> pour suspendre temporairement l\u2019EES.<\/li><li>Le <strong>WTTC<\/strong> met en garde contre le risque de d\u00e9clin du tourisme europ\u00e9en si les probl\u00e8mes persistent.<\/li><\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le d\u00e9ploiement du syst\u00e8me EES confronte l\u2019industrie a\u00e9rienne europ\u00e9enne \u00e0 une crise in\u00e9dite<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le passage au syst\u00e8me europ\u00e9en d\u2019entr\u00e9e\/sortie (EES) marque une \u00e9tape majeure dans la modernisation des contr\u00f4les aux fronti\u00e8res ext\u00e9rieures de l\u2019Union Europ\u00e9enne. Instaur\u00e9 pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la gestion des flux migratoires, il num\u00e9rise d\u00e9sormais les donn\u00e9es biom\u00e9triques des ressortissants de pays tiers, rempla\u00e7ant le traditionnel tamponnage des passeports. Cependant, mis en \u0153uvre int\u00e9gralement depuis avril 2026, l\u2019EES r\u00e9v\u00e8le des failles critiques \u00e0 l\u2019\u00e9chelle op\u00e9rationnelle.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans une lettre ouverte dat\u00e9e du 1er juillet, <strong>les principales associations du transport a\u00e9rien europ\u00e9en<\/strong> \u2014 ACI EUROPE, Airlines for Europe (A4E) et l\u2019International Air Transport Association (IATA) \u2014 s\u2019adressent directement \u00e0 Ursula von der Leyen, pr\u00e9sidente de la Commission. Elles alertent sur des cons\u00e9quences perturbatrices majeures pour les voyageurs et les infrastructures, avec des files d\u2019attente prolong\u00e9es pouvant atteindre cinq heures durant les heures de pointe estivales. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne entra\u00eene un stress important sur les personnels en charge des contr\u00f4les et menace la ponctualit\u00e9 des vols. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/EES-a-un-tournant-decisif-le-secteur-aerien-europeen-presse-lUE-pour-davantage-de-souplesse-1.jpg\" alt=\"le secteur a\u00e9rien europ\u00e9en appelle l&apos;ue \u00e0 plus de flexibilit\u00e9 face aux d\u00e9fis actuels, marquant un tournant d\u00e9cisif pour l&apos;environnement, l&apos;\u00e9nergie et la soci\u00e9t\u00e9 (ees).\" class=\"wp-image-7980\" srcset=\"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/EES-a-un-tournant-decisif-le-secteur-aerien-europeen-presse-lUE-pour-davantage-de-souplesse-1.jpg 1536w, https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/EES-a-un-tournant-decisif-le-secteur-aerien-europeen-presse-lUE-pour-davantage-de-souplesse-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/EES-a-un-tournant-decisif-le-secteur-aerien-europeen-presse-lUE-pour-davantage-de-souplesse-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/EES-a-un-tournant-decisif-le-secteur-aerien-europeen-presse-lUE-pour-davantage-de-souplesse-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" \/><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Une situation explosive aux fronti\u00e8res entre s\u00e9curit\u00e9 accrue et gestion op\u00e9rationnelle d\u00e9licate<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con\u00e7u pour centraliser et automatiser la v\u00e9rification d&rsquo;entr\u00e9e et de sortie des voyageurs, le syst\u00e8me EES inclut la collecte de donn\u00e9es biom\u00e9triques d\u00e9taill\u00e9es, telles que les empreintes digitales et les photos faciales. Cette transition vers une technologie avanc\u00e9e vise \u00e0 r\u00e9duire les fraudes li\u00e9es aux visas et renforcer la s\u00fbret\u00e9 des fronti\u00e8res de l\u2019Europe.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cependant, le secteur a\u00e9rien souligne que cette r\u00e9glementation rigide, appliqu\u00e9e sans flexibilit\u00e9 suffisante, a produit des effets contraires en g\u00e9n\u00e9rant des engorgements dans plusieurs a\u00e9roports, y compris des plateformes secondaires accueillant de fortes affluences touristiques. Des passagers se retrouvent parfois contraints \u00e0 patienter longtemps en ext\u00e9rieur, tandis que des avions quittent les portes d\u2019embarquement avec des si\u00e8ges vides, faute de voyageurs bloqu\u00e9s aux contr\u00f4les.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Appel \u00e0 une souplesse r\u00e9glementaire urgente pour \u00e9viter un chaos a\u00e9rien estival<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Face \u00e0 la mont\u00e9e en charge estivale o\u00f9 <strong>les a\u00e9roports europ\u00e9ens devraient g\u00e9rer environ 40 millions de passagers suppl\u00e9mentaires<\/strong> en juillet et ao\u00fbt par rapport aux mois pr\u00e9c\u00e9dents, le secteur r\u00e9clame aux institutions europ\u00e9ennes la possibilit\u00e9 d\u2019activer une suspension temporaire du syst\u00e8me EES en cas de surcharge. Cette mesure viserait \u00e0 pr\u00e9venir les engorgements critiques, en offrant aux \u00c9tats membres un cadre l\u00e9gal permettant d\u2019adapter les contr\u00f4les en temps r\u00e9el.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le secteur reconnait que cette flexibilit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 partiellement pr\u00e9vue jusqu\u2019en septembre, mais consid\u00e8re que ce d\u00e9lai ne suffit pas \u00e0 absorber les pics de fr\u00e9quentation. Les acteurs demandent aussi l\u2019instauration d\u2019un m\u00e9canisme p\u00e9renne qui, en concertation avec la Commission et les autorit\u00e9s nationales, garantirait une gestion optimis\u00e9e des proc\u00e9dures aux fronti\u00e8res, centr\u00e9e sur la fluidit\u00e9 et l\u2019exp\u00e9rience des voyageurs.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les compagnies a\u00e9riennes et a\u00e9roports craignent que sans action rapide, la r\u00e9putation de l\u2019Europe soit fragilis\u00e9e. Certains visiteurs internationaux envisagent d\u00e9j\u00e0 de revoir leurs projets touristiques, effray\u00e9s par l\u2019attente prolong\u00e9e. Dans un contexte concurrentiel mondial, o\u00f9 d\u2019autres destinations offrent des proc\u00e9dures d\u2019entr\u00e9e plus rapides, ce risque p\u00e8se directement sur l\u2019essor du tourisme et la comp\u00e9titivit\u00e9 de l\u2019industrie a\u00e9ronautique europ\u00e9enne.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les demandes prioritaires du secteur a\u00e9rien pour un r\u00e8glement pragmatique<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici les principales revendications adress\u00e9es \u00e0 la Commission europ\u00e9enne :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Permettre aux \u00c9tats membres de suspendre totalement l\u2019EES<\/strong> quand les volumes de passagers exc\u00e8dent les capacit\u00e9s des infrastructures, au moins pendant la pointe estivale.<\/li><li><strong>\u00c9tablir un dispositif flexible et permanent<\/strong> en coop\u00e9ration avec le secteur pour g\u00e9rer les situations exceptionnelles, garantissant une efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle au niveau des contr\u00f4les frontaliers.<\/li><li><strong>Assurer une communication claire<\/strong> aux voyageurs pour mieux pr\u00e9parer et orienter les flux et r\u00e9duire le stress li\u00e9 aux attentes.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces mesures sont jug\u00e9es indispensables pour r\u00e9concilier les objectifs ambitieux de s\u00e9curisation des fronti\u00e8res europ\u00e9ennes avec la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une mobilit\u00e9 fluide des usagers, \u00e9l\u00e9ment essentiel du dynamisme touristique et \u00e9conomique.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le World Travel &amp; Tourism Council soutient l&rsquo;appel et invite \u00e0 une coordination renforc\u00e9e<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9agissant \u00e0 cet appel, le <a href=\"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/emirats-arabes-unis-reouverture-de-lespace-aerien-et-reprise-des-vols-apres-plusieurs-mois-de-perturbations\/\">World Travel &amp; Tourism Council (WTTC)<\/a> souligne l\u2019importance d\u2019une mise en \u0153uvre concert\u00e9e et pragmatique de l\u2019EES. Tout en reconnaissant la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une politique europ\u00e9enne ax\u00e9e sur la transition vers des fronti\u00e8res plus s\u00e9curis\u00e9es, le WTTC insiste sur la prise en compte imp\u00e9rative de la qualit\u00e9 de l\u2019exp\u00e9rience voyageur.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon une analyse du WTTC, des temps d\u2019attente excessifs \u2014 sup\u00e9rieurs \u00e0 trois heures \u2014 pourraient provoquer une chute importante de la demande touristique, pouvant atteindre 41 millions d\u2019arriv\u00e9es \u00e9vit\u00e9es. Ce d\u00e9ficit potentiel mettrait en p\u00e9ril pr\u00e8s de 45,4 milliards de dollars de d\u00e9penses g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par les visiteurs, un d\u00e9fi majeur pour l\u2019ensemble du secteur transport a\u00e9rien et touristique europ\u00e9en. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gloria Guevara, pr\u00e9sidente-directrice g\u00e9n\u00e9rale du WTTC, rappelle que \u00ab l\u2019Europe ne peut sacrifier ni sa <strong>comp\u00e9titivit\u00e9<\/strong> ni la <strong>qualit\u00e9<\/strong> d\u2019accueil des millions de voyageurs \u00bb, appelant \u00e0 une collaboration \u00e9troite entre d\u00e9cideurs politiques et acteurs industriels pour ajuster la mise en \u0153uvre de l\u2019EES.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette dynamique intervient dans un contexte o\u00f9 la <a href=\"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/crise-du-kerosene-quels-aeroports-regionaux-europeens-risquent-le-plus\/\">r\u00e9glementation europ\u00e9enne<\/a> li\u00e9e \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e0 la diminution des \u00e9missions polluantes questionne \u00e9galement l\u2019avenir des a\u00e9roports r\u00e9gionaux et de l\u2019industrie a\u00e9ronautique dans son ensemble.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nouveau syst\u00e8me europ\u00e9en d\u2019entr\u00e9e\/sortie (EES), en service depuis avril 2026 dans l\u2019espace Schengen, suscite une alerte majeure du secteur a\u00e9rien. 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