{"id":7342,"date":"2026-03-07T14:49:10","date_gmt":"2026-03-07T13:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laeroport.fr\/actualite\/aeroport-de-liege-installation-dun-nouveau-scanner-pour-renforcer-la-securite-des-marchandises-et-combattre-les-trafics-illicites\/"},"modified":"2026-03-07T14:49:10","modified_gmt":"2026-03-07T13:49:10","slug":"aeroport-de-liege-installation-dun-nouveau-scanner-pour-renforcer-la-securite-des-marchandises-et-combattre-les-trafics-illicites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/aeroport-de-liege-installation-dun-nouveau-scanner-pour-renforcer-la-securite-des-marchandises-et-combattre-les-trafics-illicites\/","title":{"rendered":"A\u00e9roport de Li\u00e8ge : Installation d\u2019un nouveau scanner pour renforcer la s\u00e9curit\u00e9 des marchandises et combattre les trafics illicites"},"content":{"rendered":"

L\u2019A\u00e9roport de Li\u00e8ge, v\u00e9ritable carrefour europ\u00e9en du fret a\u00e9rien, renforce son arsenal technologique en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 des marchandises. Face \u00e0 une croissance exponentielle du trafic, notamment li\u00e9e \u00e0 l\u2019essor fulgurant du commerce en ligne, les autorit\u00e9s douani\u00e8res ont install\u00e9 un scanner de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, fondamental pour intensifier les contr\u00f4les et lutter efficacement contre les trafics illicites. Cette installation vise \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les inspections tout en augmentant leur pr\u00e9cision, un enjeu capital alors que seulement 0,006 % des colis transitant par le site sont actuellement contr\u00f4l\u00e9s<\/strong>. Avec pr\u00e8s de 30 % des marchandises inspect\u00e9es pr\u00e9sentant des infractions, ce scanner XXL, unique par sa taille et sa mobilit\u00e9, est une avanc\u00e9e strat\u00e9gique dans la s\u00e9curisation des flux logistiques \u00e0 Li\u00e8ge.<\/p>\n\n

En plein c\u0153ur de la r\u00e9volution num\u00e9rique, o\u00f9 le transport a\u00e9rien de marchandises conna\u00eet un accroissement massif, la douane de l’A\u00e9roport de Li\u00e8ge met en place des solutions innovantes, alliant rapidit\u00e9 et efficacit\u00e9. Ce nouveau scanner portable, fix\u00e9 sur un camion, permet d\u2019observer l\u2019int\u00e9rieur des conteneurs en quelques minutes gr\u00e2ce aux rayons X, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement les d\u00e9lais d\u2019inspection, traditionnellement tr\u00e8s longs. Ce gain de temps important s\u2019accompagne d\u2019un renforcement des capacit\u00e9s \u00e0 d\u00e9tecter les substances illicites, les armes, mais aussi la contrebande. L\u2019a\u00e9roport s\u2019impose ainsi davantage comme une barri\u00e8re face aux trafics ill\u00e9gaux, contribuant \u00e0 la protection du commerce l\u00e9gitime et de la s\u00e9curit\u00e9 publique.<\/strong><\/p>\n\n

Technologie de pointe pour le contr\u00f4le des marchandises \u00e0 l\u2019A\u00e9roport de Li\u00e8ge<\/h2>\n\n

Le nouveau scanner install\u00e9 \u00e0 l\u2019A\u00e9roport de Li\u00e8ge est un concentr\u00e9 d\u2019innovation technologique, pens\u00e9 pour r\u00e9pondre aux d\u00e9fis logistiques et s\u00e9curitaires d\u2019un trafic croissant. Ce syst\u00e8me, embarqu\u00e9 sur un camion, d\u00e9ploie un portique de plusieurs m\u00e8tres de haut qui utilise les rayons X pour scanner des volumes cons\u00e9quents comme des conteneurs en bois ou en m\u00e9tal, souvent utilis\u00e9s pour l\u2019envoi des marchandises. Cette technique permet aux agents de visualiser en temps r\u00e9el le contenu des colis, d\u00e9tectant rapidement toute anomalie ou pr\u00e9sence suspecte.<\/p>\n\n

Eric Delcommune, agent v\u00e9rificateur du service des douanes, illustre parfaitement ce fonctionnement \u00e0 travers l\u2019exemple d\u2019un conteneur scann\u00e9 dont le contenu conforme a pu \u00eatre valid\u00e9 sans manipulation physique. Ce contr\u00f4le prend d\u00e9sormais une vingtaine de minutes, une r\u00e9volution face aux deux \u00e0 trois heures n\u00e9cessaires auparavant. Ce temps optimis\u00e9 est crucial en termes d\u2019efficacit\u00e9 et de fluidit\u00e9 du transport a\u00e9rien des marchandises, \u00e9vitant ainsi des retards co\u00fbteux qui impactent la cha\u00eene logistique mondiale.<\/p>\n\n

Pourtant, malgr\u00e9 ses nombreux avantages, cette technologie a ses limites. La d\u00e9tection des produits contrefaits reste encore tributaire d\u2019une inspection visuelle directe. Florence Angelici, porte-parole du SPF Finances, pr\u00e9cise que m\u00eame si le scanner peut ais\u00e9ment rep\u00e9rer des drogues ou armes dissimul\u00e9es, la contrefa\u00e7on exige l\u2019ouverture des colis et une expertise humaine pour \u00eatre d\u00e9cel\u00e9e. Cette technologie compl\u00e8te donc, mais ne remplace pas l\u2019intervention humaine au c\u0153ur du dispositif s\u00e9curitaire.<\/p>\n\n

Un outil indispensable face aux d\u00e9fis du trafic croissant et des trafics illicites<\/h2>\n\n

Le trafic de marchandises \u00e0 l\u2019A\u00e9roport de Li\u00e8ge a connu une explosion ces derni\u00e8res ann\u00e9es, port\u00e9e notamment par le boom du commerce \u00e9lectronique. Plus de 20 % des d\u00e9clarations douani\u00e8res europ\u00e9ennes li\u00e9es \u00e0 l\u2019e-commerce sont trait\u00e9es dans ce hub logistique, accentuant la pression sur les capacit\u00e9s de contr\u00f4le. Ce contexte favorise malheureusement le d\u00e9veloppement des trafics illicites, notamment la drogue, les armes et la contrefa\u00e7on. Le scanner nouvellement d\u00e9ploy\u00e9 r\u00e9pond donc \u00e0 un besoin urgent : accro\u00eetre la s\u00e9curit\u00e9 tout en s\u2019ins\u00e9rant dans un flux d\u2019activit\u00e9 intense<\/strong>.<\/p>\n\n

Kristian Vanderwaeren, administrateur g\u00e9n\u00e9ral des Douanes et Accises, insiste sur la difficult\u00e9 que repr\u00e9sente la provenance de ces produits probl\u00e9matiques, souvent en provenance directe de Chine. Pour lui, la solution d\u00e9passe la seule dimension technologique : il est n\u00e9cessaire que l\u2019Union europ\u00e9enne renforce la r\u00e9glementation pour r\u00e9duire l\u2019influx de marchandises \u00e0 risque. Par ailleurs, la Belgique s\u2019est d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9e de neuf scanners mobiles de ce type, principalement utilis\u00e9s au port d\u2019Anvers. Dans ce paysage, l\u2019appareil install\u00e9 \u00e0 Li\u00e8ge s\u2019av\u00e8re un atout majeur pour r\u00e9pondre \u00e0 ces enjeux s\u00e9curitaires.<\/p>\n\n

L\u2019inspection approfondie offerte par cet \u00e9quipement permet d\u2019optimiser la lutte contre la contrebande, tout en \u00e9vitant une saturation des processus douaniers classiques. Le scanner XXL agit ainsi comme une premi\u00e8re rempart, filtrant en temps r\u00e9el des volumes qui seraient impossibles \u00e0 contr\u00f4ler syst\u00e9matiquement devant l\u2019ampleur du trafic. Un d\u00e9fi permanent dans le contexte de l\u2019augmentation constante des \u00e9changes internationaux.<\/p>\n\n

Le r\u00f4le capital des contr\u00f4les douaniers dans la s\u00e9curisation du transport a\u00e9rien<\/h2>\n\n

Le d\u00e9ploiement d\u2019un scanner ultra-performant intervient \u00e0 un moment o\u00f9 les contr\u00f4les douaniers doivent faire face \u00e0 une multitude de menaces li\u00e9es au transport a\u00e9rien de marchandises. Les douaniers de Li\u00e8ge jouent un r\u00f4le central dans la gestion de ces risques, \u00e0 la fois comme acteurs de la lutte contre les trafics illicites et garants du respect des normes commerciales internationales.<\/p>\n\n

La limitation actuelle du contr\u00f4le \u00e0 seulement 0,006 % des objets destin\u00e9s aux particuliers qui transitent par l\u2019a\u00e9roport illustre l\u2019ampleur du d\u00e9fi. Malgr\u00e9 cela, les statistiques r\u00e9v\u00e8lent qu\u2019environ 30 % des marchandises v\u00e9rifi\u00e9es pr\u00e9sentent des infractions. Cette r\u00e9alit\u00e9 souligne l\u2019imp\u00e9ratif de renforcer les dispositifs d\u2019inspection gr\u00e2ce aux technologies modernes comme ce scanner mobile, permettant des v\u00e9rifications d\u00e9taill\u00e9es sans ralentir la cadence du fret a\u00e9rien.<\/p>\n\n

Les op\u00e9rations de contr\u00f4le ne se limitent pas \u00e0 la recherche de drogue ou d\u2019armes. Elles concernent \u00e9galement la d\u00e9tection de produits contrefaits, la v\u00e9rification des d\u00e9clarations et le respect des r\u00e8gles sanitaires et phytosanitaires. Ces missions renforcent la fiabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 du r\u00e9seau de transport a\u00e9rien global, pr\u00e9servant les int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques et la s\u00e9curit\u00e9 des passagers et utilisateurs.<\/p>\n\n

Dans ce cadre, surtout face aux enjeux grandissants du commerce en ligne, les \u00e9quipements tels que celui d\u00e9ploy\u00e9 \u00e0 l\u2019A\u00e9roport de Li\u00e8ge, participent \u00e0 moderniser et fluidifier les contr\u00f4les, malgr\u00e9 la complexit\u00e9 croissante des circuits logistiques.<\/p>\n\n

Perspectives et mesures compl\u00e9mentaires pour une s\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e \u00e0 Li\u00e8ge Airport<\/h2>\n\n

Le scanner mobile inaugur\u00e9 \u00e0 Li\u00e8ge n\u2019est qu\u2019une premi\u00e8re \u00e9tape dans un plan global d\u2019am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 des marchandises \u00e0 l\u2019\u00e9chelle europ\u00e9enne. Les autorit\u00e9s belges ont \u00e9galement pr\u00e9vu d\u2019intensifier les \u00e9quipes cynophiles, entra\u00eenant une meilleure d\u00e9tection des substances interdites, et d\u00e9velopper des outils num\u00e9riques avanc\u00e9s destin\u00e9s \u00e0 optimiser le contr\u00f4le et le suivi des colis.<\/p>\n\n

Par ailleurs, un tunnel de scanning des palettes devrait bient\u00f4t compl\u00e9ter les dispositifs existants, offrant une couverture encore plus \u00e9tendue et une rapidit\u00e9 accrue des inspections. Ces innovations sont essentielles pour r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019\u00e9volution constante des modes op\u00e9ratoires des trafiquants qui cherchent en permanence \u00e0 contourner les dispositifs.<\/p>\n\n

La pression induite par l\u2019expansion europ\u00e9enne du commerce en ligne, combin\u00e9e aux exigences s\u00e9curitaires croissantes autour des hubs logistiques, fait de Li\u00e8ge une plateforme cl\u00e9 sur le plan strat\u00e9gique. Il est important de souligner que ces \u00e9volutions techniques s\u2019inscrivent dans un cadre r\u00e8glementaire en pleine mutation, o\u00f9 les mesures et obligations europ\u00e9ennes devront se coordonner plus efficacement pour limiter l\u2019entr\u00e9e de marchandises \u00e0 risque, notamment celles provenant d\u2019Asie.<\/p>\n\n

En parall\u00e8le, des initiatives comme celle des a\u00e9roports fran\u00e7ais qui font face \u00e0 des mouvements sociaux, par exemple la gr\u00e8ve interminable \u00e0 Bordeaux M\u00e9rignac<\/a>, illustrent les nombreux d\u00e9fis que rencontrent les a\u00e9roports en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. La modernisation technologique, tout comme le renforcement humain, appara\u00eet alors comme vitale pour assurer un contr\u00f4le rigoureux sans freiner la dynamique \u00e9conomique.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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