{"id":5422,"date":"2020-07-14T23:11:05","date_gmt":"2020-07-14T22:11:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laeroport.fr\/?p=5422"},"modified":"2020-07-14T23:11:05","modified_gmt":"2020-07-14T22:11:05","slug":"le-groupe-adp-confie-a-nge-la-refection-de-la-plus-longue-piste-a-laeroport-de-paris-le-bourget","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laeroport.fr\/news\/le-groupe-adp-confie-a-nge-la-refection-de-la-plus-longue-piste-a-laeroport-de-paris-le-bourget\/","title":{"rendered":"Le Groupe ADP confie \u00e0 NGE la r\u00e9fection de la plus longue piste \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Paris-le-Bourget"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong><em>Suite \u00e0 la demande du\u00a0 Groupe ADP,<\/em><\/strong> <strong><em>anciennement A\u00e9roports de Paris, le groupe fran\u00e7ais de travaux publics, NGE, a mis en gage les travaux de r\u00e9fection de la plus longue des trois pistes de l&rsquo;a\u00e9roport Paris-le-Bourget.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Au sein du plus ancien a\u00e9roport de Paris, NGE assure la r\u00e9fection de la plus longue des trois pistes de Paris-le-Bourget.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A ce propos, Yoann Andr\u00e9, le directeur des travaux NGE a assur\u00e9 que le \u00abGroupe ADP nous a fait confiance gr\u00e2ce aux comp\u00e9tences acquises sur nos grands chantiers autoroutiers. Mais sur une piste d\u2019a\u00e9roport, ce sera une premi\u00e8re pour NGE. \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00ab\u00a0 Cette op\u00e9ration est donc importante pour NGE. Nous avons investi dans la formation s\u00fbret\u00e9 propre aux a\u00e9roports pour tous nos collaborateurs et nous d\u00e9veloppons sp\u00e9cifiquement une application mobile pour s\u00e9curiser la circulation de nos engins. Enfin, dans notre d\u00e9marche qualit\u00e9 et environnementale, un effort est fait pour le recyclage des enrob\u00e9s\u00bb,\u00a0explique-t-il.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pour effectuer ce projet, le Groupe NGE obtient de l&rsquo;aide de quatre de ses filiales. Les quatre filiales mobilis\u00e9es sont Siorat pour la construction de la route (mandataire), Guintoli pour les VRD &amp; terrassements, EHTP pour les canalisations &amp; r\u00e9seaux et B\u00e9rengier D\u00e9pollution pour les travaux li\u00e9s \u00e0 la d\u00e9pollution pyrotechnique et l\u2019amiante. Egalement dans le groupement, DCP Airports est en charge du balisage lumineux.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Les travaux consistent en la r\u00e9novation de la piste 03\/21 sur une longueur de 1 800 ml. NGE s\u2019appuie sur son exp\u00e9rience en travaux similaires sur autoroutes et mobilise sa plus grande centrale d\u2019enrob\u00e9s \u00a0d\u2019une capacit\u00e9 de production de 400 tonnes d\u2019enrob\u00e9s par heure. L\u2019ensemble des enrob\u00e9s rabot\u00e9s sera revaloris\u00e9 dans les formulations d\u2019enrob\u00e9s et mis en \u0153uvre autour des regards de balisage ou d\u2019assainissement le long de la piste. Cette op\u00e9ration appel\u00e9e la \u00ab d\u00e9l\u00e9thalisation \u00bb permet que les regards ne soient plus un obstacle pour le train d\u2019atterrissage des avions et \u00e9vite le sur-accident.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suite \u00e0 la demande du\u00a0 Groupe ADP, anciennement A\u00e9roports de Paris, le groupe fran\u00e7ais de travaux publics, NGE, a mis en gage les travaux de r\u00e9fection de la plus longue des trois pistes de l&rsquo;a\u00e9roport Paris-le-Bourget. 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